Већина популарних електричних возила на тржишту је електрификована и интелигентно трансформисана на основу архитектуре традиционалних бицикала и мотоцикала. Уз подршку технологије складиштења енергије батерија, врхунски модели такође примењују нове технологије као што су пренос података и интелигентно умрежавање, омогућавајући корисницима да уживају у лежернијем и интелигентнијем искуству вожње. Систем батерија који одржава нормалан рад ових функција познат је и као „срце електричних возила“, а његове перформансе играју пресудну улогу у искуству електричних возила.
Оловне и литијумске батерије су две главне врсте батерија на тржишту.
Оловне батерије су биле уобичајено коришћене батерије у већини електричних возила у прошлости, а генерално се верује да је критеријум за замену да се распадну до 70% првобитног капацитета. Тестирањем је откривено да се оловно-киселинске батерије генерално распадају на око 70% свог првобитног капацитета након 300 пуних циклуса пуњења и пражњења или годину и по. Наравно, ако корисник има кратку удаљеност бицикла и правилно користи и одржава батерију, постоје и батерије које су далеко испод 70% или су чак замењене након 3 године коришћења.

Литијум-јонске батерије су пожељна батерија за електрична возила и кориснике који замењују старе батерије. У поређењу са оловно-киселинским батеријама, оне имају карактеристике велике густине енергије, мале тежине и бољих перформанси. Могу се користити на температурама у распону од -20 степени до 60 степени, покривајући широк спектар температурних сценарија. Њихов животни век је такође 3 до 4 пута дужи од оловних батерија, са временом пуњења које прелази 1000, а правилним одржавањем чак 2000 пута. Верујем да са популаризацијом примене литијумских батерија за електрична возила, све више људи брине о томе како продужити век трајања литијумских батерија за електрична возила. Стога ће стручњаци за прилагођавање Схибао литијумских батерија објаснити методе пуњења и мере предострожности за литијумске батерије за електрична возила како би вам помогли да продужите век трајања литијумских батерија за електричне бицикле:
(1) Изаберите хладно окружење за пуњење, пожељно на температури околине од око 25 степени. Избегавајте пуњење у окружењима са високим температурама као што је директна сунчева светлост. Без обзира да ли је електрично возило у режиму пуњења, треба га држати подаље од извора ватре и извора топлоте високе температуре. Укратко, такође се може разумети да се литијумске батерије плаше високих температура. Ако се пуни у окружењу са температуром већом од 40 степени Ц, то не само да утиче на статус пуњења батерије, већ и убрзава њен капацитет и животни век, па чак и представља опасност од пожара;
(2) Потпуно напуњене, обично око 5-8 сати по пуњењу, нема потребе да се повезујете на напајање дуго времена након што су потпуно напуњене, јер литијумске батерије немају меморијски ефекат и не захтевају намерно дубоко пуњење и активација пражњења;
(3) Наплату треба извршити што је пре могуће и благовремено. Најидеалнији сценарио коришћења литијумских батерија је плитко пуњење и пражњење, што може значајно да продужи животни век литијумских батерија. Ако услови дозвољавају, немојте сваки пут пунити батерију поларним нивоом;
(4) Литијумске батерије које се не користе дуже време потребно је редовно пунити. Због самопражњења карактеристичног за литијумске батерије, дуготрајна употреба ће их оставити у празном стању, оштетити батерију;
(5) Литијумске батерије које се не користе у кратком временском периоду треба да обезбеде да ниво батерије буде изнад 50% пре прекида. Најбоље је да пуните батерију најмање једном у 30 дана.
